พ.ร.บ.รถจักรยานยนต์

ข้อดีของพ.ร.บ.รถจักรยานยนต์คือราคาไม่แพง เรตราคาอยู่ระหว่างหลักร้อยบาท มากน้อยคิดแตกต่างตาม ขนาด CC ของเครื่องยนต์ ดังนี้

• น้อยกว่า 75 CC 150 บาทต่อปี
• มากกว่า 75 CC ถึง125 CC​ 300 บาทต่อปี
• มากกว่า 125 CC ถึง150 CC 400 บาทต่อปี
• มากกว่า 150 CC 600 บาทต่อปี
• ไฟฟ้า 300 บาทต่อปี

ทั้งนี้ เบี้ยประกันข้างต้นเป็นราคาคงที่ไม่รวมภาษีอากร เมื่อซื้อผ่าน tadoo.co เบี้ยประกันสุทธิจะมีราคาดังนี้

• น้อยกว่า 75 CC 161.57 บาทต่อปี
• มากกว่า 75 ถึง 125 CC 323.14 บาทต่อปี
• มากกว่า 125 ถึง 150 CC 430.14 บาทต่อปี
• เกิน 150 CC 645.21 บาทต่อปี

ผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ทุกคนต้องเตือนตัวเองไว้เสมอว่า พ.ร.บ.มีอายุกรมธรรม์แค่ 1 ปีเท่านั้น หมายความว่าเราจะต้องต่อ พ.ร.บ.ปีต่อปี มิเช่นนั้นจะถือว่า ‘พ.ร.บ.ขาด’ เพื่อความปลอดภัยว่าพ.ร.บ.จะคุ้มครองอย่างต่อเนื่องไม่มีรอยต่อ ในทางกฎหมายจึงเอื้อให้ว่า ไม่จำเป็นว่ารอให้ พ.ร.บ.ขาดก่อนถึงค่อยต่อ แต่สามารถต่ออายุได้ล่วงหน้าก่อนกำหนดถึง 90 วัน ฉะนั้น อ้างไม่ได้แล้วนะว่าไม่มีเวลา เพราะหากเราขี่รถพ.ร.บ.ขาดไปเจอตำรวจเข้า ถูกปรับบาน สูงสุดถึง 1 หมื่นบาท เข้าข่าย เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย ยิ่งสมัยนี้ซื้อพ.ร.บ.ได้ง่าย ๆ ผ่านออนไลน์ tadoo.co ก็เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่สะดวกรวดเร็ว เสียเงินแค่หลักร้อย ดีกว่าเสียหลักหมื่นจริงไหม

สำคัญกว่านั้นคือ หากเราปล่อยให้พ.ร.บ.รถจักรยานยนต์ขาด ผลต่อเนื่องคือไม่สามารถจ่ายป้ายภาษีรถได้ อัตราโทษปรับร้อยละ 1 ต่อเดือน คำนวณง่าย ๆ ภาษีรถราคา 100 บาทต่อปี หากปล่อยให้ป้ายภาษีขาด 6 เดือน เมื่อไปต่อใหม่จะต้องจ่ายเพิ่มเป็น 106 บาท

ประกันภัยรถจักรยานยนต์แบ่งเป็น 2 แบบ คือ 1. ประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ รถทุกคนต้องมี ไม่งั้นมีโทษตามกฎหมาย เรียกว่า พ.ร.บ.รถจักรยานยนต์ แบบที่ 2. คือประกันภัยภาคสมัครใจ คือ ประกันภัยที่แบ่งเบี้ยประกันตามชั้น ที่เรียกกันสั้น ๆ ว่า ประกันชั้น 1 ประกันชั้น 2

ชื่อว่า ประกันภัย ‘ภาคสมัครใจ’ จึงขึ้นอยู่กับใจเราว่าจะซื้อหรือไม่ กฎหมายไม่ได้บังคับ แต่ Tadoo แนะนำว่าควรซื้อไว้คุ้มครองรถดีกว่า เพราะพ.ร.บ.รถจักรยานยนต์ คุ้มครองเพียงอันตราย ความเสียหายที่เกิดแก่ผู้ขับขี่ แต่ไม่คุ้มครองความเสียหายทรัพย์สิน ตัวรถ นอกจากนี้ หากค่าความเสียหายใหญ่หลวง เกินวงเงินประกันของ พ.ร.บ. ประกันภัยภาคสมัครใจนี่แหละจะเป็นด่านสองที่ช่วยออกค่าชดเชยที่เกินมาแทนเรา

สรุปง่าย ๆ คือ ประกันภัยภาคสมัครใจไม่บังคับทำ แต่หากมีไว้ข้อดี คือ คุ้มครองทั้งคนคุ้มครองทั้งรถ ช่วยจ่ายค่าชดเชยในวงเกินที่เกินจาก พ.ร.บ.รถจักรยานยนต์คุ้มครอง

รถไม่ว่ามอเตอร์ไซค์หรือรถยนต์ จำเป็นต้องมีพ.ร.บ.รถ เหตุผลประการแรกคือ เป็นการเคารพกฎหมายพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ.2535 เสียเงินซื้อประกันหลักร้อย ดีกว่าเสียค่าปรับสูงสุดถึงหลักหมื่น

ประการที่สอง สำคัญมากคือ พ.ร.บ. รถจะให้ความคุ้มครองเรายามเกิดอุบัติเหตุรถชน ความเสียหายที่เกิดแก่ชีวิต นำมาซึ่งความสูญเสียด้านทรัพยากรเงิน เช่น ค่ารักษาพยาบาล ยิ่งหากเสียชีวิตย่อมส่งผลกระทบตามมาใหญ่หลวง การมีพ.ร.บ.รถจะช่วยให้หมดความกังวลได้บางส่วนในเรื่องค่ารักษาพยาบาล ยิ่งหากอุบัติเหตุนั้นพิสูจน์แล้วว่าเราเป็นฝ่ายถูก ความคุ้มครองจะเพิ่มขึ้น ทั้งกรณีสูญเสียอวัยวะ ค่าทำศพกรณีเสียชีวิต นอนโรงพยาบาลได้ค่าชดเชย 200 บาทต่อวัน

จากที่เราอ่านข้อมูลมาทั้งหมดข้างต้นแล้ว ยืนยันได้ว่าพ.ร.บ.รถมีความจำเป็นอย่างยิ่งในการขับขี่

เนื่องจากประกันภัยรถจักรยานยนต์มีสองแบบ ทั้งภาคบังคับหรือ พ.ร.บ. และภาคสมัครใจที่เราซื้อกับโบรคเกอร์หรือบริษัทประกันภัย ซึ่งจะมีหรือไม่มีก็ได้ แต่มีไว้เพิ่มความอุ่นใจมากกว่า เพราะประกันจะเข้ามาดูแลค่าใช้จ่ายส่วนเกินจาก พ.ร.บ. และที่สำคัญ พ.ร.บ. ให้ความคุ้มครองเฉพาะตัวบุคคล ไม่ได้ให้ความคุ้มครองความเสียหายต่อตัวรถ การทำประกันรถจักรยานยนต์ไว้ก็จะดูแลเพิ่มเติมในส่วนนี้