เลือกซื้อรถมือสองอย่างไร

หาข้อมูล

ข้อมูลคือสิ่งแรกที่เราต้องทำการบ้านในการซื้อรถมือสอง การหาข้อมูลรถรุ่นที่สนใจจึงเป็นประโยชน์มาก เพราะเราสามารถใช้ข้อมูลที่มีมาสังเกตลักษณะของรถ รวมถึงเปรียบเทียบ และคัดกรองจากประกาศแจ้งขายได้ก่อนที่เราจะทำการตัดสินใจไปดูรถคันจริง ทั้งยี่ห้อ รุ่นปี สี สภาพ สเปกและราคา หากไม่ตรงจากตอนเป็นรถใหม่ป้ายแดง อาจมีการดัดแปลงหรือซ่อมแซมสภาพมามากหรือน้อยขึ้นอยู่กับรายละเอียดส่วนนั้น นอกจากนี้รถแต่ละรุ่นจะมีปัญหาเฉพาะหรือจุดบกพร่องที่แตกต่างกันไป หากมีข้อมูลรถรุ่นที่ต้องการมากพอ จะช่วยให้ตรวจสอบได้ง่ายตรงจุดขึ้น โดยเน้นเฉพาะส่วนที่เป็นสาระสำคัญหรือมีค่าใช้จ่ายในการฟื้นฟูสูง เพราะธรรมชาติของรถมือสองย่อมเสื่อมสภาพได้ตามการใช้งาน

เช็คสภาพภายนอก

สภาพตัวถัง คือส่วนสำคัญที่ผู้ซื้อรถมือสองต้องตรวจเช็คดู ดังนั้นควรสังเกตจากหลาย ๆ จุด ดังนี้

– สี เพราะคุณภาพการพ่นสีจากโรงงานกับอู่สีจะแตกต่างกัน ซึ่งการซ่อมแซมเพื่อขายหรือใช้งานทั่วไปมักไม่ลงทุนมาก ถ้าสังเกตดี ๆ จะเห็นความแตกต่าง เช่น ความเพี้ยน เนื้อและผิวของสี รอยเปื้อนจากการพ่นที่เก็บงานไม่เรียบร้อย ความไม่เรียบของผิวตัวถังจากงานโป๊ว เป็นต้น

– โครงสร้าง รอยเชื่อมตะเข็บตัวถัง หัวนอต ระยะห่างของร่องตัวถัง ทั้งหมดจะฟ้องหากมีการซ่อมแซม ให้พยายามสังเกตในจุดหลักที่อาจเกิดอุบัติเหตุได้บ่อยก่อน เช่น ห้องเครื่องด้านหน้า ท้ายรถให้ดูใต้พรมด้วย ซึ่งงานจากโรงงานจะเรียบร้อยเพราะใช้หุ่นยนต์ในการเชื่อม หัวนอตตามจุดต่าง ๆ เช่น ฝากระโปรงไม่ควรมีการถอดหรือการขยับ

– เลขแชสซีส์ ต้องตรงกับเล่มทะเบียน อีกทั้งบริเวณดังกล่าวไม่ควรมีร่องรอยการแก้ไข เชื่อม ตัด หรือผุ มักทำในกรณีชนหนักหรือคว่ำ รวมถึงเลขตัวถังในรถบางยี่ห้อ บางรุ่น ยังบอกรุ่นปี สเปกจากโรงงานได้ด้วย

– ควรดูรถในเวลากลางวัน เพราะจะได้มองเห็นตัวรถได้ชัดเจน ควรตรวจสอบสภาพภายใต้แสงที่หลากหลาย จะได้เห็นความแตกต่างหากมีการซ่อมสีที่มาตรฐานไม่สูงหรือกรณีที่ไม่ได้พ่นมาทั้งคัน

เช็คสภาพภายใน /เช็คการทำงานของอุปกรณ์

สภาพภายในห้องโดยสาร แน่นอนว่ารถที่ภายในไม่เรียบร้อย มีรอยฉีกขาด แกะ แงะ หรือชิ้นส่วนแตกหัก ย่อมมีความเสี่ยงกว่ารถที่สภาพเรียบร้อยแบบเดิม ๆ นอกจากนี้สภาพภายในของรถยนต์มือสองยังสามารถบอกอะไรได้หลายอย่าง เช่น รถจมน้ำมาหรือไม่ ทั้งจากกลิ่นอับชื้น รา หรือคราบสนิมที่ไม่ควรเกิดในจุดนั้น ทั้งนี้สภาพความสมบูรณ์ของห้องโดยสารควรสัมพันธ์กับเลขไมล์ เช่น การสึกหรอ ความเสื่อมสภาพของเบาะ พวงมาลัย ปุ่ม แป้นหรืออุปกรณ์ต่าง ๆ ควรพอดีกัน หากทรุดโทรมหรือดูใหม่กว่าเลขไมล์แบบเกินจริง ให้สงสัยว่าอาจมีการปรับเลขไมล์หรืออาจผ่านการซ่อมแซมมาแล้ว

เช็คการทำงานของอุปกรณ์ต่าง ๆ โดยตรวจสอบอุปกรณ์และฟังก์ชันพื้นฐานว่ามีครบล้วน และใช้งานได้ดี รวมถึงควรเช็คสภาพตั้งแต่ระบบไฟ กระจกหน้าต่าง ระบบอำนวยความสะดวกทั้งหมดที่มี ทั้งนี้ในส่วนของระบบความปลอดภัยที่ตรวจสอบยาก เช่น Airbag หรือ ABS หากเปิดสวิตช์ในตำแหน่ง ACC ON แล้วควรปรากฏไฟโชว์และดับลงเมื่อสตาร์ต ถ้ายังติดแสดงว่าระบบนั้น ๆ อาจมีปัญหา แต่ถ้าไม่ติดตั้งแต่แรกเลย ให้สงสัยไว้ก่อนว่าระบบนั้นอาจถูกตัดการแจ้งเตือนไปไม่ให้โชว์ความบกพร่องก็ได้